KSR 143
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あみ〜ご〜
武川フィルターはデカ過ぎだから |
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キタコ 143ccキット 強化クラッチ
武川ソリッドオイルクーラー 遂に装着!! マニュアルクラッチはメーカー欠品中!! 143ccキットは2型からの適合なので 1型の人は要注意!! やられた!! 軽量ピストンの効果は抜群!! レスポンスUP!! 想像以下だったけど トルクはUP (当然だが) でもイマイチだね オイルクーラ−ってこんなシリンダーの真横にあっていいものか!? ハイカムは 武川 キタコを比べたけど お山は キタコに軍配!! でも品質は武川の勝ち!!刻印もイカスし! キタコは 台湾製か? 強化クラッチは 固すぎてシフトアップが困難!! まじ辛い! 手動になったら腱鞘炎再発か!? 総評 あんま期待すんなyo〜 (143も有るから期待しちゃうよね〜!) |
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ハイドロクラッチ ドリブンギヤ 取り付けだよ〜ん
ってこれなに! 全然ナット緩まないよ! かっチんカッちんジャン |
秘密兵器参上
エアー圧 9kgまで上げてやったぜッ!! |
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ご,,,5枚クラッチだ...
素敵すぎる |
かなりの軽量化だね
期待できるよ 武川さん! |
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で 今回のお買い物は,,,,,,,,,,,,,,,『 大成功!! 』
レスポンスアップ フケ上がりが段違い! ハイカムの10倍は効果有り! ksr海苔は是非お勧め! 悪いところは 極低回転のトルクが薄くなるので クラッチミートミスると即エンスト で クラッチ調整がないので 自分の好きなとこでクラッチミートできないので たちが悪い 慣れるまでちょっとかかりそうだ ま〜最初だけか |
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さりげなくメッシュホース | ||||||||||||||||||||||
新発売 の OVER レーシングダウン
早速注文したけど 納期が1ヵ月以上待たされました でも かっこいい−!! 待った甲斐がありました! 早速バッフル無しで走ったけど ぬけ過ぎるかな? と思ったけど バッチリ!でした 最高速も大幅UP ! ! |
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